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第111章别让人找见把柄(新书求月票)

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这座码头很僻静，它几乎处于岛的最北端位置。大多数私家码头因为贪恋县城的繁华与便利，都设立在海州县附近，唯独这座码头，它离最近的私家码头也有一小时航程，孤零零竖立在郁州岛最北端，码头上除了大片的库房区，左右似乎见不到农田与民居，瞧那架势，也不知陆上有没有现成的路通向县城。

坐舟驶过了防波堤最外端，那里修筑了一个圆形的堡垒状建筑，外形像是鬼子的炮楼，但又像是灯塔，或者它是一物两用。

过了这处炮楼，长长的深入海中的堤坝上，每隔一段距离就是泊位与吊塔，码头边仅剩的几艘船正在巡逻船的引导下出港――这套出港程序，很有点现代化意味。

船在时穿好奇的目光下靠岸，搭上跳板，施衙内派来的随船伙计跳上岸去，跟码头上的人低估了几句，附近几位神情紧张的大汉立刻松懈下来，剩余的码头工人上前接应，并引领着时穿登上马车，一行人穿过防波堤，穿过码头附近一座座空寂无人的建筑……

马车行驶很久，才来到海公子的住宅附近。时穿回头望去，这座仓库群也有绵延两三里路的模样，在宋代，这大约算得上“中型”了吧。

“这些库房倒是盖得格外高大――嗯，比其他家的都高大，海公子果然好手段”，时穿没话找话的说。

随行的人一声招呼，时穿走下了马车，但马车并未停顿，还在继续向屋门前走，时穿遂随车队溜达，边走边观察：“这年头，房间的跨度都不大，因为大多数房梁都使用原生木材，木材承重有限，虽然制作拱顶，也能拼接出十几米跨度的房间，但那样做技术难度太高，在海风呼啸台风不断的岸边，没人这么干。

不，这座库房是石材建筑，砖石结构技术，在宋代是用来制作神殿佛堂的，拿这样的技术来建造存货物的库房，这位海公子，恐怕对神灵并不在意，啊，甚至有点轻蔑。当然，也有钱。

不过，听说他才来了十年，十年，恐怕挣下的钱全花在这片建筑身上了……”

这座码头在宋人看来，它远离县城，来往极不方便，但时穿却知道，它的位置正好是连云港，即使几百年泥沙堆积，将郁州岛与大陆之间的海域填平，这座港口也不会被泥沙淹没――它可以连续使用八百年。

不过，连续使用八百年，那只是理论上的，一座海上码头需要靠周围的陆地支持，当海州原先的码头被泥沙吞没，成了涨潮时的浅滩，落潮时的小渔船停靠点时，海州作为港口区，必定是要废弃的。

随行来的军汉是廖五，他见到时穿一路东张西望，便上前解释：“海州城地盘小，在海州城盖客栈，光是购置地皮就是一笔大费用。郁州岛没有别的出产，只有一个破败盐场，当地贡品是鳔胶，因地皮便宜，海岸线漫长，故而商人们喜欢沿着岸边盖客栈，然后在海边修一个自己码头，以便存放货物，以及等待信风出港。

嘿嘿，大家这样做，也不全是为了走私，岸边如此众多的仓库，官府哪能看不到。再说，船可以走，但船夫历来都住在陆上的，官府只要管住船夫就不怕偷税。宋律：船出海都要有核准的文书，如果没有交税船只就私自出海，那船员就算脱籍流民，从今往后别想回家了。

嘿嘿嘿，大家都把仓库建在郁州岛上，主要是图地价便宜……当然，夹带总是有的，每艘船自海州出港，总要到郁州岛来添点货。海州市舶司只管按船的舱位收税，不管舱位空不空。既然如此，船主自海州出港后，再来郁州岛添货那就不算走私――他们的舱位都交过税了。

当然，上有政策下有对策，船主自海州出港的时候，可以多报一点食水食粮所占的舱位比重，再多报一点船员数量。等到了岛上，卸下一点食水食粮，让多余的船员登岸，暂时躲在库房里，如此，多少能腾出一点舱位来的夹带少许私货，只是夹带不多而已。”

“我明白了。我原来还在思量，这么多仓库全装走私货，官府能容忍税收流失吗？原来……也就是说，这片仓库群平常该藏着五百人上下？”

“哪能啊？”，廖五也不隐瞒：“人如流水，今天来明天去，哪能一下子存下五百人――这货栈平常看守之人有两百号，另... -->>本章未完，点击下一页继续阅读