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几巡烈酒下肚,一桌人很快就变得亲热起来,他们就各种型号的枪支问题激烈的讨论着,我从只言片语中,倒是明白了小卷毛的身份:
他是常年奔走在黄海上做枪械买卖生意的,由于黄海的特殊位置,他能灵活的周旋在中日韩三个国家之间,人脉广、情报多、货源足,所以只要在沿海城市工作的保密人,都能通过他来获得枪火。
晒着太阳,和信任的人在一起,听着他们吹牛,面前堆着火锅加烧刀子。我吃着喝着,居然十分惬意,从内到外都暖洋洋的,手脚一放开,胆子也大了起来。
冬煌一帮经历了鲨鱼帮轮番拼酒后,居然很不争气的败下了阵来,怪人是一杯倒,耗子晕船,早就一边儿吐去了,林医生满脸通红昏昏欲睡,冬煌一口四川话也有些口齿不伶俐了。
“不是想知道我们的身份吗?还喝不?半杯一个线索如何?”老船长得意洋洋的晃悠着瓶子,挑逗着胡言乱语的冬煌。
我心里那只好奇的猫咪早就压抑不住了,看看他们几个没用的东西,我决定为他们出一把力!
我把小杯子斟的满满的,站起来在小卷毛不能理解的注视中喝了个一干二净:“呃……好辣,一杯换你一段故事吧!”
“好牛逼啊幺妹……你是队里的顶梁柱……”冬煌说着就猛的一缩,从凳子上滑下去躺倒了。
老船长高兴极了,给我夹了个鱿鱼须子,清了清嗓子开讲道:“要说我们这船上的人,全都是大辈分的,你看到的哥哥其实是叔叔,你看到的叔叔,其实是爷爷,你看到的爷爷,那就是你大老太爷!”
他探身给我的杯子又倒满了酒,眨眨眼问道:“听明白没有?”
我身上有点发热,但思维却清晰无比,我把辈分关系理了一下,恍然大悟道:“你的意思是说,我们和你们之间,存在一个大跨度的时间间断?”
“冬爷队里真是藏龙卧虎。”小卷毛赞道。
“你觉得他有多大?”船长指了指跑前跑后的狗蛋。
他个头不高,总是很有精神的样子,我猜测道:“也就30吧……”
“我是1945年出生的。”他回头说道,又跑去忙碌了。
1945?那他应该60多岁啊了!我险些被噎住,赶忙锤了捶胸口,干脆把一杯烧刀子又咕咚咕咚灌了进去!
“真是人不可貌相,小姑娘这海量太招人喜欢了!”船长又帮我满上,说道:“我是1913年的。”
“噗――”我忍不住喷出小半口,“您90多高寿了啊!”
他耸了耸肩:“我们不是老妖精,只是晨雾之海的受害者罢了,狗蛋确实只活了30年,我活了60多年而已,你算的日期,是属于你们的时间。”
“真的假的啊?太玄乎了我不信!”我掰掰手指头,怎么都算不过来这笔账。
“哈哈哈,果然是这个反应吧!”船长跟邪笑着的小卷毛碰了个杯,“这一头鸡窝的伙计是咱们两拨人马的中间人,我信他,你们的冬爷也信他,我所说的是不是真的,就让他来作证吧!”
我看卷毛朝我点了点头,也不好再反驳些什么,我又想起了昨天那个1958年大连造船厂的疑惑,赶紧趁这个机会询问了一下:“这么说休息舱的那张照片,不是你们的父辈,而是你们本人?”
“那是我的第一批船员,‘跃进号’刚建成的时候拍的一张留念。”
“那么,你们是怎么把这50年的时光,按照十来年的过法消耗掉的啊……”
我开始呼吸有点困难了,如果不是这瓶酒,我恐怕早就被一船的神仙们吓懵了。
“这个问题,你可以问问你们的那个耗子哥,他明明失踪了一个多月,为什么回来以后,同龄的人都老了4岁?”
船长举起酒瓶自己咕嘟嘟灌了一气儿,略带歉意的说道:“等你转告冬煌他们的时候,别忘了替我说声抱歉,我们不能把自己的底细全部暴露给陆地上的人知道,你们的耗子被关进精神病院住了几个月,我们也是一样的顾虑。所以,必须把你们也带进晨雾海里来,才能向你展示这个不可能被分割的时间线。”
我回想了一下耗子阐述的那段历程,又问道:“你们和他的感受是一样的吗?就是觉得,自己只度过了十几年的时光,可是从海里回来以后,发现外面已经过去了50年吗?”
他笑笑,走回船长室里,摸出一个脏兮兮又破角的厚本子丢到我面前,和我干了一杯说道:“这是航海日志,你看看最后几页吧,上面有我出海的时间记录。”
我的手有点抖,不知道是由于心里的震惊还是真的喝多了酒,从后往前翻几页,是他自己画上去的一个年历表,时间从1920年第一次登上小渔船开始算起:
1926年,13岁的他在秦皇岛加入了渤海舰队,隶属北洋军阀奉系海军;1949年建国初期,36岁的他被编入解放军华东海舰队;1958年大跃进,他45岁,中国的万吨货轮“跃进号”正式建成;1963年他50,被任命为跃进号甲板部大副,4月30日首航前往日本。
我浑身都哆嗦起来,到此为止,我还没找到断开的时间点,但这样的一张履历绝对是一个英雄海军前半辈子光辉历程的写照。
翻过一页,问题就出现了:
5月1日,跃进号在黄海沉没。
可是刚才不是说4月30日才开始首航的吗?1天就没了?
再翻:
1964年,第一次前往,1978年返航,历时168天。
我赶紧揉揉眼睛,64到78明明是14年岁月,怎么只有168天?
往下看去:
1984第二次前往,1988返航,历时44天。
4年只花了44天?
1991第三次出航,2001返航,历时4个月。
2004第四次出航,2007返航,历时1个月。
2008年12月,第五次出航。
时间记录到这里就没了,第五次出航就是现在这一次,还不知道返航的时间。
烧刀子的后劲上来了,我心悸的要命,赶忙放下日志深呼吸几口,拍了拍滚烫的脸。
若干年的时光,只用了几天就过去了,这真的是人类世界发生的事情吗?
“你有没有听说过‘百慕大’?”他接过我手中的本子,从中间翻开了几页递过来,“这儿有几篇资料,你看看吧。”
我低头一看,除了一大堆我看不懂的名词和操纵数据之外,中间几页上张贴了一些书籍或报纸上剪下来的报道片段:
1981年8月,一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”――百慕大海区突然失踪,当时船上六人骤然不见了踪影。时过八年,这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了!船上六人对已逝去的八年时光他们毫无觉察,并以为仅仅是过了一霎间。
1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市,一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号再现。帆船上三名船员虽然经历这么多年,但一点也没有衰老,好像时间对他们已完全停止了。柏比罗古狄兹医生说:“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁,按理说他现在应该是六十六岁的老人,可是现在看起来依然像四十多岁,身体非常健康。”
之后的几篇报道也是类似的内容,都是渔民或商船经过百慕大海区后,突然就离奇失踪了,时隔多年再被发现,他们还是失踪时的模样。
类似的新闻我从图书馆的那些未解之谜的书上也看过不少,但都当做是奇闻异录,从没放到过心上。而现在,老船长这样一个活生生的案例就在眼前,我才不得不逼着自己明白过来:百慕大的传说是真的,我们要驶向的晨雾之海,肯定就是这片海域里的魔鬼三角洲!